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上銀旗下陸聯(lián)精密:從刀具到工具機(jī)關(guān)鍵技術(shù)

點(diǎn)擊:1290 日期:2018-05-24 選擇字號:
「在臺灣,大量生產(chǎn)汽車用的創(chuàng)成磨齒機(jī)刀具幾乎都是陸聯(lián)的。」一句話便清楚展現(xiàn)陸聯(lián)精密在業(yè)界的領(lǐng)導(dǎo)地位;同時亦是臺灣蝸輪蝸桿減速機(jī)刀具供應(yīng)者的陸聯(lián)與臺灣齒輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展有既深且厚的關(guān)聯(lián)。

陸聯(lián)精密副總經(jīng)理張洸溶表示,公司擁有一套整合產(chǎn)、學(xué)、研的研發(fā)機(jī)制,用于以發(fā)展高精度的齒輪刀具;從建立數(shù)學(xué)模式開始,逐漸發(fā)展出自有特色的設(shè)計(jì)軟件及研制關(guān)鍵制程所需的工具機(jī)。從刀具到工具機(jī)關(guān)鍵技術(shù),陸聯(lián)精密一手抓,「不會受到來源限制。」張洸溶說。

舉凡滾刀、刮刀到插齒刀都是陸聯(lián)很具代表性的產(chǎn)品,一方面掌握關(guān)鍵技術(shù)不落外人田,一方面也努力進(jìn)行軟件開發(fā),降低切削刀具制造的門坎。透過陸聯(lián)人機(jī)接口智能型交談窗口軟件,買主不需高端人力資源便能進(jìn)行設(shè)計(jì),張洸溶說:「只要給予簡單訓(xùn)練、有基本概念就可以。」透過對話式步驟輸入?yún)?shù)與設(shè)定加工條件,即可自動產(chǎn)生NC程序,大幅提升工作效率。

刀具設(shè)計(jì)之外,過去客制軟件更曾開發(fā)大型RV減速器擺線輪及針齒殼體輪磨技術(shù),運(yùn)用在聚光太陽能熱發(fā)電的定日鏡;定日鏡再透過RV減速器精確追日定焦距,刊為創(chuàng)新應(yīng)用里程碑。

磨床則是陸聯(lián)另一個戰(zhàn)場。張洸溶舉例,自刀具延伸而來的齒輪相關(guān)磨齒設(shè)備,像是:圓柱齒輪、廣泛運(yùn)用于機(jī)器人產(chǎn)制的RV減速器、HD原件等都有相對應(yīng)的磨床設(shè)備。其中,支持多元應(yīng)用軟件的磨齒單機(jī)具備相當(dāng)多功能,還可客制開發(fā)成形。

張洸溶分析,動態(tài)圖像的人機(jī)界面可數(shù)字化導(dǎo)引使用者跳躍式學(xué)習(xí),是陸聯(lián)維持高度市場競爭力的利器。他不藏私的分享Wolfram Language、Visual Studio兩套軟件是這研發(fā)背后的秘密。「Wolfram Language的Mathematic推導(dǎo)結(jié)果,轉(zhuǎn)換為商品化的使用者人機(jī)界面,透過Visual Studio以動態(tài)圖像呈現(xiàn)。」陸聯(lián)軟件設(shè)計(jì)應(yīng)用的基礎(chǔ)全來自對齒輪捏合理論(Gearing)獨(dú)到的掌握。

張洸溶解說,MVC Framework把軟件系統(tǒng)分為三個基本部分:模塊(Model)、視圖(View)和控制單元(Controller),加工程序與數(shù)學(xué)計(jì)算分開,對于軟件在撰寫與維護(hù)上,可以分工更清楚。未來利用OPC或任何溝通方式的監(jiān)控軟件,可以透過網(wǎng)頁、APP、應(yīng)用程序等各種形式顯示。

陸聯(lián)通吃汽機(jī)車產(chǎn)業(yè),德國福斯(Volkswagen)、日本豐田(Tokoya)、本田技研(Honda),再到臺灣機(jī)車三雄臺灣山葉、光陽、三陽,甚至連接到特斯拉(Tesla)訂單的和大都是客戶。證明陸聯(lián)產(chǎn)線的精度、廣度與前瞻性皆備。

展望未來,張洸溶預(yù)告陸聯(lián)將持續(xù)戮力開發(fā)具4.0元素的窗口界面說明,擴(kuò)充Visual Studio用戶接口內(nèi)容,包含控制系統(tǒng)外部嵌入傳感器的信息呈現(xiàn)與運(yùn)算,「為迎接IoT,現(xiàn)階段也已經(jīng)在機(jī)臺裝上sensors。」然而他也坦言,從sensors傳送的數(shù)據(jù)如何處理變成有用的信息,還有一段路得走。所以發(fā)展OPC Program的機(jī)臺自我診斷;控制系統(tǒng)內(nèi)部的信息呈現(xiàn)與運(yùn)算,自然也是陸聯(lián)很重要的發(fā)展方向。

1994年,陸聯(lián)精密正式成立于臺灣新竹科學(xué)園區(qū),開始生產(chǎn)齒輪刀具。主要技術(shù)成員來自臺灣工業(yè)技術(shù)研究院(ITRI),擁有豐富的軍規(guī)齒輪研發(fā)及制造經(jīng)驗(yàn);尤其是在航空齒輪方面。

陸聯(lián)精密2015年四月加入上銀集團(tuán),各式機(jī)臺結(jié)合了大銀微系統(tǒng)伺服馬達(dá)及上銀集團(tuán)的滾珠絲杠線性導(dǎo)軌、機(jī)械手臂等,提升了自動化及智能化效益,實(shí)現(xiàn)立于工業(yè)4.0潮流前端規(guī)劃,目標(biāo)成為全球智能自動化產(chǎn)業(yè)中,高附加價值工具機(jī)的領(lǐng)導(dǎo)者。

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